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Descripción

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NOMBRE EN ESPAÑOL: Bujía ACDelco Professional R44XLS (1 unidad)


NOMBRE EN INGLES: ACDelco Professional R44XLS Conventional Spark Plug (Pack of 1)


* Clasificación en los más vendidos: n. 110,317 en Automotriz (Ver el Top 100 en Automotriz) n. 598 en Bujías de repuesto para automóviles
* Fecha de primera disponibilidad: 11 de noviembre de 2005
* Fabricante: ACDelco
* Marca: ACDelco
* Modelo: Bujía
* Dimensiones del producto: 4,4 x 3,8 x 1,7 pulgadas
*País de Origen: México
* Número de modelo del artículo: R44XLS
* Está descontinuado por el fabricante: Sí
* Exterior: Pintado
* Número de pieza del fabricante: R44XLS
* Número de pieza OEM: *******
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* El revestimiento Black Onyx ayuda a reducir la corrosión.
* El núcleo de cobre proporciona una excelente transferencia de calor y ayuda a maximizar la durabilidad del enchufe.
* El sello supresor acanalado extiende la resistencia y ayuda a prevenir chispas y fallos de encendido.
* El revestimiento de aleación de níquel-cromo ayuda a prevenir la corrosión en el electrodo central.
* Disponible para uso en aplicaciones marinas.
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Qué hay en la caja
* Bujía.
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Desde el fabricante
Bujías de iridio
Las bujías de iridio están diseñadas para ofrecer una excelente estabilidad del motor en ralentí y un rendimiento suave.
* Iridium ofrece una excelente estabilidad del motor en ralentí y un rendimiento suave.
* El sello supresor de una pieza bloquea las frecuencias de radio que pueden afectar la electrónica del vehículo.
* Los medidores de sello supresor generan energía para prolongar la vida útil del electrodo y sellan contra fugas de combustión.
Bujías de platino
Las bujías de platino están diseñadas para ofrecer un rendimiento duradero y maximizar la durabilidad.
* El sello supresor de una sola pieza combina tres tipos de vidrio para un sello hermético al gas.
* Ayuda a reducir la radiofrecuencia y la interferencia del motor, regula la energía de las bujías y sella contra las presiones de compresión para una larga vida útil.
* La almohadilla de doble punta de platino en el electrodo central y de tierra ofrece durabilidad y demandas de voltaje constantes para ayudar a reducir el desgaste del sistema de encendido.
* El núcleo de cobre puro da como resultado una temperatura del electrodo más fría para mayor durabilidad y resistencia superior a la suciedad.
Bujías RAPIDFIRE
Las bujías RAPIDFIRE están fabricadas con aisladores sin nervaduras para ayudar a optimizar el sellado entre la bujía y la bota.
* Supresor de estado sólido con sello de vidrio y latón de dos piezas.
* Ayuda a reducir la interferencia de radiofrecuencia, regula la energía de la chispa para prolongar la vida útil del electrodo y protege contra altas presiones de combustión.
* El núcleo de cobre puro proporciona una excelente transferencia de calor y ayuda a maximizar la durabilidad del enchufe.
* El platino en el electrodo central permite características de chispa superiores y ayuda a reducir los requisitos de voltaje del sistema de encendido.
* El aislador sin costillas proporciona un excelente sellado entre el tapón y la bota.
Bujías convencionales
Diseñadas con un núcleo de cobre de alta calidad, estas bujías ayudan a ofrecer un rendimiento confiable.
* El revestimiento de ónix negro ayuda a prevenir la corrosión.
* El núcleo de cobre proporciona una excelente transferencia de calor y ayuda a maximizar la durabilidad del enchufe.
* El sello supresor acanalado extiende la resistencia y ayuda a prevenir chispas y fallos de encendido.
* El revestimiento de aleación de níquel-cromo ayuda a prevenir la corrosión en el electrodo central.
* Disponible para uso en aplicaciones marinas.
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Bujías de iridio
Las bujías de iridio están diseñadas para ofrecer una excelente estabilidad del motor en ralentí y un rendimiento suave.
* Iridium ofrece una excelente estabilidad del motor en ralentí y un rendimiento suave.
* El sello supresor de una pieza bloquea las frecuencias de radio que pueden afectar la electrónica del vehículo.
* Los medidores de sello supresor generan energía para prolongar la vida útil del electrodo y sellan contra fugas de combustión.
Bujías de platino
Las bujías de platino están diseñadas para ofrecer un rendimiento duradero y maximizar la durabilidad.
* El sello supresor de una sola pieza combina tres tipos de vidrio para un sello hermético al gas.
* Ayuda a reducir la radiofrecuencia y la interferencia del motor, regula la energía de las bujías y sella contra las presiones de compresión para una larga vida útil.
* La almohadilla de doble punta de platino en el electrodo central y de tierra ofrece durabilidad y demandas de voltaje constantes para ayudar a reducir el desgaste del sistema de encendido.
* El núcleo de cobre puro da como resultado una temperatura del electrodo más fría para mayor durabilidad y resistencia superior a la suciedad.
Bujías RAPIDFIRE
Las bujías RAPIDFIRE están fabricadas con aisladores sin nervaduras para ayudar a optimizar el sellado entre la bujía y la bota.
* Supresor de estado sólido con sello de vidrio y latón de dos piezas.
* Ayuda a reducir la interferencia de radiofrecuencia, regula la energía de la chispa para prolongar la vida útil del electrodo y protege contra altas presiones de combustión.
* El núcleo de cobre puro proporciona una excelente transferencia de calor y ayuda a maximizar la durabilidad del enchufe.
* El platino en el electrodo central permite características de chispa superiores y ayuda a reducir los requisitos de voltaje del sistema de encendido.
* El aislador sin costillas proporciona un excelente sellado entre el tapón y la bota.
Bujías convencionales
Diseñadas con un núcleo de cobre de alta calidad, estas bujías ayudan a ofrecer un rendimiento confiable.
* El revestimiento de ónix negro ayuda a prevenir la corrosión.
* El núcleo de cobre proporciona una excelente transferencia de calor y ayuda a maximizar la durabilidad del enchufe.
* El sello supresor acanalado extiende la resistencia y ayuda a prevenir chispas y fallos de encendido.
* El revestimiento de aleación de níquel-cromo ayuda a prevenir la corrosión en el electrodo central.
* Disponible para uso en aplicaciones marinas.


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Amigo maneja la bujía convencional (MFR2LS) AcedelcoReportar
Que pena, no lo tenemos disponible.
07/11/2023Reportar