Sello Delantero Árbol De Levas Fel-pro Tcs 45961

Descripción

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NOMBRE EN ESPAÑOL: Sello delantero árbol de levas FEL-PRO TCS 45961


NOMBRE EN INGLES: FEL-PRO TCS 45961 Camshaft Front Seal Set


Las juntas FelPro ofrecen un sellado 100% del vehículo con materiales específicos de la aplicación para brindarle soluciones de sellado con el rendimiento y la durabilidad en la que confían los profesionales.
* Kit de sello de árbol de levas de motor FEL-PRO TCS 45961 para Jeep Patriot
* COMPATIBILIDAD Se adapta a Chrysler Cirrus *******; ******* Chrysler Cirrus; ******* Chrysler PT crucero; *******Chrysler Sebring; *******Chrysler Sebring; *******Chrysler Sebring; ******* Chrysler Voyager; ******* Chrysler neón; ******* Capítulo
* Cumple o supera todas las especificaciones del equipo original
* Calidad insuperable en la que puedes confiar
* Calidad insuperable en la que puedes confiar
* Validado para ajuste, forma y función.
* Fabricante: FEL-PRO
* Marca: Fel-Pro
* Modelo: TCS45961
* Peso del artículo: 0.704 onzas
* Dimensiones del producto: 3,5 x 0,5 x 0,8 pulgadas
* País de origen: EE. UU.
* Número de modelo del artículo: TCS 45961
* Está descontinuado por el fabricante: Sí
* Exterior: Mecanizado
* Número de pieza del fabricante: TCS45961
* Número de pieza OEM: TCS45961
JUNTA DE LA TAPA DE DISTRIBUCIÓN El consumo excesivo de aceite debido a sellos de vástago de válvula desgastados o degradados puede ser problemático y provocar problemas graves en el motor si no se repara. Es por eso que el equipo de ingeniería de Fel-Pro revisa los diseños OE para cada sello de vástago de válvula para determinar la mejor solución para la aplicación. Los sellos de vástago de válvula Fel-Pro ayudan a garantizar un sellado confiable incluso en las aplicaciones más problemáticas.
Diseñado para superficies de sellado imperfectas Diseñado y fabricado específicamente para el entorno de reparación para ayudar a sellar superficies de sellado imperfectas Tecnologías de sellado Innovaciones y tecnologías de sellado exclusivas con materiales patentados y características de diseño únicas para garantizar un sellado superior para su reparación Experiencia en ingeniería Las piezas están diseñadas, revisadas y validadas y aprobado por los ingenieros de Fel-Pro a través de rigurosas investigaciones y desarrollo. Cada pieza para la reparación. Los juegos de juntas de tapa de distribución Fel-Pro incluyen todas las piezas necesarias para la reparación, a menos que se indique lo contrario.
¿Qué es una junta de tapa de distribución? Diseñada para sellar la tapa de distribución al bloque del motor, el cárter de aceite y, en algunos casos, a las culatas y-o tapas de válvulas del motor, la junta de la tapa de distribución evita que se escape el aceite del motor y el refrigerante. La junta de la tapa de distribución resiste las tensiones de las dos superficies que se expanden, contraen, deforman y frotan mientras sella el aceite del motor y el refrigerante. Algunas aplicaciones pueden tener la bomba de aceite en la tapa de distribución, por lo que también será necesaria la junta para sellar el aceite a alta presión. Los juegos de juntas de tapa de sincronización Fel-Pro incluyen tecnologías específicas de aplicación como PermaDryPlus o Blue Stripe para ayudar a garantizar un sellado superior.
Síntomas de una junta de la tapa de distribución defectuosa Con la exposición repetida al calor, la suciedad y los residuos, la expansión y contracción y la falta de mantenimiento del líquido del motor, la junta de la tapa de distribución puede volverse quebradiza, agrietarse, romperse o sufrir una compresión que provoque una falla en la junta. El material de la junta puede partirse y tener fugas en aplicaciones más antiguas. Los síntomas de una junta de la tapa de sincronización defectuosa incluyen: Manchas de aceite del motor o refrigerante en el suelo (centro delantero del motor) Motor con poco aceite Niveles bajos de refrigerante que provocan el sobrecalentamiento del motor Aceite del motor o refrigerante en las correas de transmisión del motor Contaminación del aceite del cárter por fuga de refrigerante ( en algunos casos) Comprobación de fugas en la tapa de distribución Si hay mucha suciedad y mugre alrededor de la tapa de distribución, el área de la culata o el bloque del motor, use un poco de desengrasante para limpiar el área de modo que pueda ver el metal desnudo cerca de la tapa de distribución y el cilindro. Junta de culata o bloque de motor. Verifique el área después de hacer funcionar el motor por un momento y podrá ver si la junta de la tapa de distribución tiene fugas. ¿Por qué fallan las juntas de la tapa de distribución? Hay varias razones por las que fallan las juntas de la tapa de distribución. Como las tapas de distribución están hechas de acero estampado o de aluminio fundido, el bloque del motor puede estar hecho de hierro fundido o aluminio. Estas diferencias generan diferentes tasas de expansión y contracción, lo que puede causar un efecto de cizallamiento y provocar fallas. Otras razones por las que las juntas de la tapa de distribución pueden fallar incluyen: Alteración del sello de la junta de la tapa de distribución durante el reemplazo de la bomba de agua La superficie de sellado entre la cubierta de distribución y-o las superficies del bloque del motor ya no es plana debido a la deformación. Un ajuste excesivo de los sujetadores de la tapa de distribución puede aplastar la junta. y provocar fugas. Los malos hábitos de mantenimiento del motor pueden provocar la degradación del material. Cómo instalar juntas Fel-Pro Limpiar y secar Las juntas de la tapa de sincronización Fel-Pro están diseñadas para que no se necesiten selladores adicionales. Los materiales premium de Fel-Pro compensan las imperfecciones de la superficie y proporcionan la cantidad adecuada de retención de torsión. Consulte siempre las instrucciones del producto (si corresponde) para conocer los requisitos de sellado antes de la instalación. Los consejos de instalación adicionales incluyen: Se recomienda un proceso de torsión de dos pasos, especialmente en cubiertas de distribución grandes. Aplique sellador a los pernos que ingresan a las áreas de paso de agua. Instale la junta de la cubierta de distribución en superficies limpias y secas; Es posible que se necesite una pequeña cantidad de RTV en las esquinas, juntas en T o áreas escalonadas. No se recomiendan los discos de limpieza para quitar juntas, especialmente en piezas fundidas de aluminio. Las superficies de sellado de la cubierta dañadas pueden requerir reparación o reemplazo de la tapa de distribución.
* Reseñas de clientes: 4,8 4,8 de 5 estrellas 9 valoraciones 4,8 de 5 estrellas
* Clasificación en los más vendidos: n. 268,498 en Automotriz ( Ver el Top 100 en Automotriz ) n. 28 en Sellos de árbol de levas de repuesto para automóviles
* Fecha de primera disponibilidad: 1 de agosto de 2006
¿Qué hay en la caja? Juego de sellos delanteros del árbol de levas.


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