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Descripción

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NOMBRE EN ESPAÑOL: Freno de Disco Shimano Xt Br-M8100


NOMBRE EN INGLES: Shimano Xt Br-M8100 Disc Brake


* Clasificación en los más vendidos: n 50,511 en Deportes y actividades al aire libre (Ver el Top 100 en Deportes y actividades al aire libre) n 34 en Juegos de frenos de disco para bicicletas
* Fecha de primera disponibilidad: 20 de julio de 2019
* Dimensiones del paquete del artículo (largo x ancho x alto): 9,53 x 9,17 x 2,44 pulgadas
* Peso del paquete: 0,57 kilogramos
* Dimensiones del artículo LxWxH: 3,82 x 3,59 pulgadas
* Nombre de la marca: SHIMANO
* De color negro
* Material: Aleación
*Usuarios sugeridos: unisex-adulto
* Número de artículos: 1
* Fabricante: Shimano
* Número de pieza: IM8100JRRXNA170
* Estilo: Estética
* Tamaño: 8100 - Delantero (XC)
* Tipo de deporte: Ciclismo
* Material del mango: Aluminio
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* Palanca: aluminio.
* Ajustabilidad de la palanca: alcance, tiro libre.
* Actuación: hidráulica.
* Pinza: 2 pistones.
* Tipo de montaje: poste.
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Actualizados, refinados y listos para dominar las suaves cintas de singletrack, los frenos de disco XT BR-M8100 de Shimano salen al camino una vez más con su estética liviana y elegante y su potencia de frenado inmejorable. Si bien gran parte de la composición del freno se mantiene fiel a su predecesor, el freno de la serie 8000, al igual que su diseño de dos pistones, cilindro maestro integrado y estética negra limpia, presenta una palanca de freno rediseñada basada en la serie XTR 9100 que está optimizada. para una ergonomía refinada, que le permitirá probar los límites con confianza y control. Y junto con este ángulo de refuerzo mejorado, su nuevo diseño de montaje se combina con el I-Spec EV para ahorrarle espacio en la cabina, de modo que tenga mucho espacio para tijas telescópicas, bloqueos remotos y accesorios. La nueva palanca de freno XT 8100 tiene un 10 % más de rigidez que la serie 8000, incluso a altas temperaturas, lo que se traduce en un accionamiento del freno más rápido, mientras que la nueva posición de montaje permite un recorrido libre más corto. Su nueva posición de montaje mueve la abrazadera más hacia adentro, lo que agrega un punto de contacto adicional entre la barra y la palanca. Esto se traduce en un aumento drástico de la eficiencia y el control de la bicicleta, sin limitar la activación de los frenos. Además, la palanca permanece igual en todos los frenos de la serie 8100, por lo que puedes mantener la misma comodidad en la cabina, desde tu ruidoso látigo de enduro hasta tu máquina de carreras de cross-country.


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