Cinturón En V Automotriz Continental Elite 15366
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Características del producto
Características principales
Marca | Continental |
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Modelo | 15366 |
Descripción
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NOMBRE EN ESPAÑOL: Cinturón en V automotriz Continental Elite 15366
NOMBRE EN INGLES: Continental 15366 Automotive V-Belt
.- Los productos de ingeniería de Goodyear ahora son de la marca Continental Elite\n.- Las propiedades de baja elongación aseguran un rendimiento uniforme durante la vida útil de la correa\n.- Los engranajes helicoidales de goma reforzados con fibra ofrecen una mayor flexibilidad que reduce el agrietamiento y la fatiga en la sección del cojín\n.- Los bordes de goma mantienen un contacto positivo y sin deslizamientos con ranuras de polea para una transferencia de energía fiable\n.- Fabricado con los últimos compuestos de caucho EPDM, proporcionando una mayor resistencia al calor y a la abrasión\n.- Precisión diseñada y probada\n.- Proporciona resistencia a la altura con resistencia al cizallamiento\n.- Fácil instalación\n.- Cumple con las especificaciones de SAE\n.- Hecho de material certificado de calidad\n
Las correas trapezoidales Continental Elite Automotive están fabricadas con los últimos compuestos de caucho EPDM, lo que proporciona una mayor resistencia al calor y a la abrasión incluso en las condiciones más duras debajo del capó. El resultado es una mayor resistencia al desgaste para una vida útil excepcional de la correa. Un elemento de tracción de poliéster mejora la estabilidad dimensional, controlando el alargamiento y limitando el deslizamiento de la banda. Los bordes de goma de alta tracción se adaptan perfectamente a la polea SAE automotriz, proporcionando un contacto positivo y antideslizante con las ranuras de la polea para una transferencia de energía confiable. Los dientes helicoidales de goma reforzados con fibra mejoran la flexibilidad y reducen el agrietamiento y la fatiga en la sección de amortiguación de la banda. Las correas trapezoidales Continental Elite se fabrican con dimensiones consistentes con longitudes de correa dentro de las tolerancias correspondientes. Este es el sistema Matchmaker, y garantiza que cada correa de la misma longitud se pueda usar como un conjunto combinado en aquellas transmisiones que usan correas múltiples. Diseñado para funcionar en poleas que cumplan con SAE J636 y SAE J1459.
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------ POLITICAS
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