Motor De Rueda Trasera Para Bicicleta, 48 V, 1500 W, Motor D

Descripción

Característica:
1. Mano de obra fina: el anillo de la rueda de aleación de aluminio se selecciona y se procesa bien, mejora efectivamente el borde del anillo de la rueda, la fuerte capacidad de carga y la alta
funcionalidad. Ámbito de aplicación: adecuado para la instalación del volante de inercia del tipo de tracción trasera, utilizado principalmente para bicicleta eléctrica, scooter eléctrico, bicicleta plegable, silla de ruedas, luz eléctrica de cuatro ruedas
, etc. Más diversión de conducción: adecuado para la modificación, fácil de mantener, motor de conversión de modificación de bicicleta de montaña ciclomotor de bicicleta eléctrica, alta eficiencia, mejora en gran medida la diversión de
montar. Amplio rango de temperatura: tiene un amplio rango de temperatura de funcionamiento de -20 grados a 45 grados, adecuado para todas las situaciones y casi se puede usar para todas las estaciones
. Solo motor: el paquete contiene solo un motor de tracción trasera, otros accesorios deben ser preparados por usted mismo, asegúrese de tener esto claro para evitar inconvenientes.

Especificación:
tipo de artículo: motor de rueda trasera de bicicleta
Material: acero inoxidable+aleación de aluminio
Color: como en la imagen
Aplicación mostrada: Tamaño de la rueda: 16 pulgadas/20 pulgadas/24 pulgadas/26 pulgadas/27,5 pulgadas/28 pulgadas/29 pulgadas/700 C
Peso bruto
: aproximadamente 7250 g/16,0 lb Voltaje
nominal
: 48 V Potencia nominal: 1500 W
Velocidad: aproximadamente 45-55 km/h Velocidad: 414-487 RPM
Torque (NM): 71-74,6 N.M
Tamaño de apertura (mm): 135 - 142 mm/5,3 - 5,6
pulgadas Corriente del controlador: 35 A
Llantas: P25D
Brazo de torsión: M14
Disco de freno aplicable: 160 mm/6.3 pulgadas
Tipo de freno: V
Posición del freno: Accionamiento trasero
Estructura del motor: Motor de cubo de rueda sin escobillas
Altura de acero
magnético: 35H Número de polos magnéticos: 46
Temperatura de funcionamiento: -20 grados -45 grados

Lista de paquetes:
1 x motor

Nota:
solo es adecuado para la modificación de motores de alta potencia, para productos con la misma interfaz con el mismo voltaje.