Nuevo Válvula De Descarga Del Compresor De Aire De Gas, Comb

Descripción

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****** Intermediario comercial: MAUJA BUSINESS
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NOMBRE EN ESPAÑOL: Válvula de descarga para compresor de aire ******* por Conrader.


NOMBRE EN INGLES: NEW Gas Air Compressor unloader valve pilot check valve combination ******* by conrader


* Material: Latón
* Marca: conrader
* Dimensiones del artículo LxWxH: 4 x 4 x 2 pulgadas
* Acabado exterior: Latón
* Tipo de conexión de entrada: Tubería Nacional Cónica
* Tipo de conexión de salida: FNPT
* Tamaño de conexión de salida: 0,5 pulgadas
* Dimensiones del producto: 4 x 4 x 2 pulgadas
* Fabricante: Conrader
* Número de modelo del artículo: NG-1-M-*******
* Clasificación en los más vendidos: n. 124,766 en herramientas y mejoras para el hogar (ver el top 100 en herramientas y mejoras para el hogar) n. 310 en accesorios para compresores de aire
* Pilas requeridas: No
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* Salida de rosca de tubo NPT hembra de 1-2" al tanque.
* Entrada de rosca hembra NPT de 1-2".
* Puerto de rosca de tubo hembra NPT de 1-8" para control del acelerador.
* Configurado en fábrica a una presión de corte de 140 PSI y de corte de 175 PSI.
* La presión se puede ajustar de 30 a 40 PSI hacia arriba o hacia abajo.
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El descargador de gas actúa como el cerebro del compresor de aire, combinando una válvula de retención, una válvula piloto y una válvula de descarga, todo en uno. Las válvulas de retención de descarga piloto Conrader son una válvula combinada todo en uno para hacer funcionar un compresor de aire para un funcionamiento continuo. La válvula incluye una válvula piloto, una válvula de descarga de descarga y una válvula de retención. Esto se puede utilizar en compresores de aire impulsados u200bu200bpor motores de gasolina o eléctricos. En funcionamiento, la válvula de retención evita el reflujo a medida que el compresor genera presión. El piloto permanece cerrado hasta que la presión aguas abajo alcanza el ajuste de descarga. Luego, el piloto abre y presuriza la válvula de descarga. Esto hace que la válvula de descarga se abra y ventile el exceso de aire del compresor a la atmósfera. A medida que se utiliza el aire comprimido aguas abajo y la presión cae al ajuste de carga, el piloto cierra y despresuriza la válvula de descarga. Luego, la válvula de descarga se cierra y la presión comienza a aumentar nuevamente y se repite el ciclo.


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------ POLITICAS MG
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