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NOMBRE EN ESPAÑOL: Convertidor de par Nitro B&M 2400 -UCE-


NOMBRE EN INGLES: B&M 20480 Nitrous Holeshot 2400 Torque Converter


La actualización a un convertidor de par nitroso Holeshot con una mayor velocidad de pérdida le puede dar una mejor aceleración de un punto muerto. Se permite que el motor para poner en marcha el coche a unas RPM más alto, donde más par y la potencia están disponibles. Esto puede ser especialmente importante si otras modificaciones (como levas más grandes) han reducido su potencia de gama baja y par motor. El nitroso Holeshot 2400 tiene una velocidad de pérdida de 2300 a 2500 RPM (basado en un motor de producción de 230 ft lb. De torque a 2.500 RPM), por lo que es el más adecuado para leve a aplicaciones graves de rendimiento. Además de una mejor capacidad de lanzamiento, el nitroso Holeshot también proporciona más fuerza, incluyendo la adición de una placa anti-globo que permite este convertidor reposar hasta el instante caballos de fuerza nitroso entrega. El impulsor y la turbina están horno de soldadura fuerte, y muchos de los componentes son completamente nuevos, incluyendo el tubo de acero de precisión de accionamiento de bomba de la aleación, el rodamiento de agujas de alta resistencia entre el estator y el impulsor (no una arandela de empuje), el cubo de la turbina, y los muelles y rodillos en el estator. Por favor Nota: los convertidores de par alto de bloqueo puede construir calor extra, por lo que se recomienda la transmisión suplementaria de enfriamiento para evitar fallas en la transmisión prematura. Además, este convertidor no debe ser utilizado con un transbrake.


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