Bujía Enermax Bp6es-max Para Motores 4 Tiempos Caja X 10

Descripción

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Una bujía es el elemento que tiene como función, generar la chispa para que inicie el proceso de combustión en los motores a gasolina. De acuerdo con el tipo de motor, ya sea 2 tiempos o 4 tiempos, se elige la bujía necesaria.

Las bujías Enermax, BP6ES-MAX de rosca larga, son ideales para motores multipropósito 4 tiempos y las BM6A-MAX de rosca corta, para motores 2 tiempos.

Para escoger la bujía es necesario remitirse a los manuales de operación y servicio de los equipos; para los motores 4 tiempos multipropósitos Honda o Ecomax, se recomienda usar las bujías tipo BP6ES-MAX, que tiene 19mm de rosca M14x1.25. Para los motores 2 tiempos Ecomax se recomienda el tipo BM6A-MAX, con las siguientes características 9,5mm de rosca M14X1.25.

Las bujías Enermax cumplen con los más estrictos requerimientos establecidos por las normas internacionales ISO 11565:2006 y GB 7825-2017. Es resistente a altas presiones, permite una conductividad eléctrica óptima, disipación del calor y alta resistencia que garantiza un buen rendimiento y una larga vida útil.

En motores 4 tiempos multipropósito es recomendado sustituir la bujía cada 300 horas y en los motores 2 tiempos cada 250 horas, para su cambio, se debe verificar el huelgo del electrodo, que no esté muy abierto o muy cerrado, y el estado general de la bujía, que no se encuentre decolorada, en exceso carbonada o húmeda.

Valor publicado incluye IVA. Entregamos factura electrónica legal.

**Mitos y realidades:**
- ¿La intensidad de la chispa depende únicamente de la bujía?
R: No, la intensidad de la chispa depende de factores adicionales a la bujía tal como son, el estado de calibración de la bobina y la temperatura al interior de la cámara de combustión.

- ¿La bujía requiere de calibración?
R: Sí, la bujía requiere que periódicamente se haga revisión de su huelgo para asegurar un óptimo desempeño.


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