Dc 48v-120v A 12v/15a/180w Convertidor Adaptador Para Eléctr

Descripción

Descripciones:


La
mayor ventaja de este producto es que los componentes adoptan la
tecnología de parche SMT, seguro incorporado, conexión anti-reversa,
es un convertidor multiusos. El
tubo MOS y el tubo rectificador adoptan la nueva instalación original para
garantizar la seguridad y estabilidad del convertidor. La carcasa utiliza nuevo
aluminio de aviación para calentar el calor rápidamente.


Disminución del área de la placa PCB, el
cableado de la placa de circuito es más razonable, el sistema funciona de manera constante.









Características:



Este adaptador de convertidor cuenta con alta frecuencia del inversor, respuesta rápida, tamaño pequeño, peso ligero, bajo consumo de energía.



Eficiencia, ahorro de energía, con una fuerte adaptabilidad, tales como baja temperatura, alta
temperatura, humedad, corrosión, polvo, vibración, etc. entorno


Trabaja de manera constante y con amplia tensión.


La disipación del calor es más rápida y la capacidad de carga es más fuerte. conexión inversa, desbordamientos y protección contra cortocircuitos, seguro y confiable.


El rango de fluctuación anti-voltaje es amplio, la capacidad es fuerte, la precisión de control es alta.


El diseño modular de la estructura del circuito es conveniente para una instalación rápida.







Especificaciones:





Voltaje de entrada: DC48V-120V


Voltaje de salida: DC12V


Corriente de salida: Menor e igual a 15A


Potencia de salida: Menor e igual a 150W, Potencia de salida máxima: 180W, Potencia de


salida continua: 85 W Voltaje de salida: cuadrado Onda


Eficiencia del inversor: 90 (por ciento)


Tasa de ajuste de voltaje: 0,5 (por ciento)


Tasa de ajuste de carga


: 1 (por ciento) Tamaño del producto



: como en la imagen Aplicación: Scooter eléctrico, bocina, LED, lámpara de hernia, panel de instrumentos, etc


Peso: 300 g







El paquete incluye:


1 adaptador convertidor de scooter eléctrico







Nota:

Este adaptador convertidor es adecuado para vehículos eléctricos con 2/3 ruedas, no apto para coches eléctricos con 4 ruedas.