Rotor De Freno Premium Centric - *******

Descripción

------
------ Tu intermediario aliado: MAUJA STORE
------ Powered by MAUJA GROUP
------
------ ¿Si tienes dudas?: No dudes en preguntar, antes de ofertar.
------


NOMBRE EN ESPAÑOL: Rotor de freno premium Centric - *******


NOMBRE EN INGLES: Centric Premium Brake Rotor - *******


* Clasificación en los más vendidos: n. 827,381 en Automotriz (Ver el Top 100 en Automotriz) n. 2,548 en Rotores de freno de repuesto para automóviles
* Fecha de primera disponibilidad: 19 de junio de 2012
* Fabricante: Centrico
* Marca: Centrico
* Modelo: Rotor de freno premium
* País de origen: EE. UU.
* Número de modelo del artículo: *******
* Exterior: Mecanizado
* Número de pieza del fabricante: *******
* Posición: Trasera
--------
* ROTOR DE FRENO PREMIUM: Rotor con revestimiento electrónico de primera calidad con superficie de fricción de suelo de doble disco para un rendimiento óptimo, equilibrio y funcionamiento más silencioso de los vehículos de uso diario.
* DISTRIBUCIÓN UNIFORME DEL CALOR: El diseño de paletas y fundición de núcleo dividido simétrico ayuda a disipar el calor de manera más eficiente que los rotores de fundición lateral estándar para una potencia de frenado más fuerte y segura.
* RECUBRIMIENTO ELECTRÓNICO ANTICORROSIVO: El recubrimiento electrónico anticorrosivo negro aplicado electrostáticamente protege mucho mejor que la pintura en aerosol de la competencia y resiste 400 horas de exposición al agua salada sin oxidarse.
* PIEZA DE REPUESTO OE: El rotor de reemplazo directo del equipo original ofrece las mismas especificaciones y ajuste que los rotores originales de fábrica con mayor durabilidad y confiabilidad de servicio.
* Ajuste del vehículo: Subaru Impreza *******, Subaru Crosstrek *******, Subaru Forester *******, Subaru XV Crosstrek *******.
--------
Qué hay en la caja
* Rotor de freno premium.
--------
Los rotores de freno de disco Centric Premium utilizan un acabado de electrorrecubrimiento que proporciona una protección duradera contra la corrosión. El revestimiento electrónico es un acabado superior aplicado electrostáticamente diseñado para soportar 400 horas de exposición al agua salada sin oxidarse. Los acabados de fosfato utilizados por otros fabricantes brindan sólo una protección mínima contra los elementos; Estos acabados generalmente solo son efectivos durante la parte de envío y almacenamiento de la vida útil de un rotor. La adición de calor y humedad elimina la efectividad de los acabados de fosfato, lo que resulta en corrosión inmediata una vez instalados en el vehículo.


------------------------------------------------------------------------------
------ POLITICAS
------------------------------------------------------------------------------

Nuestros proveedores se encuentran ubicados en el exterior, por lo que los tiempos de entrega pueden variar dependiendo de la ubicación del mismo; por favor, validar disponibilidad de tiempos en la parte superior de la publicación junto al precio.

CONDICIONES DE LA VENTA:

* Somos Intermediarios Comerciales y Tienda Virtual, actuamos a través del modelo de contrato de mandato con representación el cual se ejecuta y se toma como aceptado al momento de realizar el pago de su producto en esta plataforma.

Garantía del vendedor: 30 dias