Cilindro Maestro De Freno Cardone Select 13-3180

Descripción

------
------ Tu intermediario aliado: FREE-ZONE
------ Powered by MAUJA GROUP
------
------ ¿Si tienes dudas?: No dudes en preguntar, antes de ofertar.
------


NOMBRE EN ESPAÑOL: Cilindro maestro de freno Cardone Select *******


NOMBRE EN INGLES: Cardone Select ******* New Brake Master Cylinder


* Clasificación en los más vendidos: n 2,333,977 en Automotriz (Ver el Top 100 en Automotriz) n 8,607 en Piezas hidráulicas de frenos de repuesto para automóviles
* Fecha de primera disponibilidad: 29 de septiembre de 2006
* Fabricante: Cardona
* Marca: Cardone
* Modelo: Cilindro maestro
* Dimensiones del producto: 9,5 x 5,5 x 4,63 pulgadas
* Pais de origen: China
* Número de modelo del artículo: *******
* Exterior: Pintado
* Número de pieza del fabricante: *******
* Número de pieza OEM: *******
--------
* Sólo se utilizan sellos y copas de calidad O.E. para garantizar la calidad O.E. rendimiento y confiabilidad. Todos los componentes de caucho cumplen con S.A.E. especificaciones.
* Los orificios cumplen con especificaciones críticas de microacabado para eliminar las picaduras y la corrosión, una causa de fallas prematuras.
* Las piezas fundidas cuentan con una capa protectora de primera calidad para minimizar la corrosión y extender la vida útil de la unidad.
* Los sellos tienen ciclos de temperatura de -30 F a +220 F para garantizar un rendimiento confiable durante su viaje diario y los depósitos de plástico se prueban al vacío para garantizar que no tengan fugas.
* Con cada unidad se suministran accesorios de montaje y kits de purga para que el proceso de instalación y purga sea más rápido y sencillo (cuando corresponda).
--------
Qué hay en la caja
* Cilindro maestro.
--------
Desde 1970, aquí en CARDONE hemos estado arreglando lo que falla en la industria automotriz. Nuestro éxito ha sido impulsado por nuestro compromiso de construir mejores piezas y mejores asociaciones.
--------
Desde el fabricante
Los cilindros maestros CARDONE están diseñados para coincidir con los modelos O.E. estándares de rendimiento Basándose en décadas de experiencia en el uso de ingeniería inversa para remanufacturar productos de frenos, los ingenieros de CARDONE han diseñado meticulosamente nuestros cilindros maestros. Todas las unidades se suministran con sellos y copas de calidad original, y cada unidad se prueba para garantizar un ajuste perfecto, funcionamiento y rendimiento confiable.
Preguntas frecuentes Mi cilindro maestro original tuvo una fuga desde la parte posterior del pistón hacia el área del refuerzo. ¿Por qué?
* Revise el refuerzo en busca de un sello de varilla de empuje defectuoso. Si este sello está defectuoso, podría drenar el líquido de frenos del cilindro maestro.
Reemplacé el cilindro maestro y ahora el pedal está alto y duro. ¿Por qué?
* El cilindro maestro está funcionando correctamente. Compruebe si hay un servofreno defectuoso o un cilindro-pinza de rueda congelados.
Mi cilindro maestro original goteó desde la parte posterior del pistón hacia el área del refuerzo. ¿Por qué?
* Revise el refuerzo en busca de un sello de varilla de empuje defectuoso. Si este sello está defectuoso, podría drenar el líquido de frenos del cilindro maestro.
--------
Los cilindros maestros CARDONE están diseñados para coincidir con los modelos O.E. estándares de rendimiento Basándose en décadas de experiencia en el uso de ingeniería inversa para remanufacturar productos de frenos, los ingenieros de CARDONE han diseñado meticulosamente nuestros cilindros maestros. Todas las unidades se suministran con sellos y copas de calidad original, y cada unidad se prueba para garantizar un ajuste perfecto, funcionamiento y rendimiento confiable.
Preguntas frecuentes Mi cilindro maestro original tuvo una fuga desde la parte posterior del pistón hacia el área del refuerzo. ¿Por qué?
* Revise el refuerzo en busca de un sello de varilla de empuje defectuoso. Si este sello está defectuoso, podría drenar el líquido de frenos del cilindro maestro.
Reemplacé el cilindro maestro y ahora el pedal está alto y duro. ¿Por qué?
* El cilindro maestro está funcionando correctamente. Compruebe si hay un servofreno defectuoso o un cilindro-pinza de rueda congelados.
Mi cilindro maestro original goteó desde la parte posterior del pistón hacia el área del refuerzo. ¿Por qué?
* Revise el refuerzo en busca de un sello de varilla de empuje defectuoso. Si este sello está defectuoso, podría drenar el líquido de frenos del cilindro maestro.


------------------------------------------------------------------------------
------ POLITICAS
------------------------------------------------------------------------------

Nuestros proveedores se encuentran ubicados en el exterior, por lo que los tiempos de entrega pueden variar dependiendo de la ubicación del mismo; por favor, validar disponibilidad de tiempos en la parte superior de la publicación junto al precio.

CONDICIONES DE LA VENTA:

* Somos Intermediarios Comerciales y Tienda Virtual, actuamos a través del modelo de contrato de mandato con representación el cual se ejecuta y se toma como aceptado al momento de realizar el pago de su producto en esta plataforma.

Garantía del vendedor: 30 dias