Empi 5746 Universal Su / Burbuja Tipo De Carburador Sincroni

Descripción

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------ YAXA
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NOMBRE EN ESPAÑOL: EMPI 5746 universal SU - Burbuja Tipo de carburador sincronizador - VW del coche de playa Bug Ghia cosa autobús Trike Baja Corriente de aire descendente - Proyecto lateral.
NOMBRE EN INGLES: EMPI 5746 Universal SU - Bubble Type Carburetor Synchronizer - VW Dune Buggy Bug Ghia Thing Bus Trike Baja Down Draft - Side Draft
Proporciona un Método Visual de equilibrar múltiples configuraciones del carburador con un alto grado de precisión.
Ideal para Corriente de aire descendente y lateral Proyectos de Aplicaciones.
Para Volkswagen y VW basa buggies.
sincronización adecuada para el funcionamiento máximo.
Herramienta de sincronización de Carb sincronizador carburador. Coche de playa, VW Bug, Karmann Ghia, VW Bus, la motocicleta Trike. Es un instrumento de precisión Uni-sincronización que proporciona un Método Visual de equilibrar el rendimiento de cada carburador en múltiples carbohidratos puestas a punto con un alto grado de precisión. Este Proyecto Múltiple carburador sincronizador trabaja con lateral o hacia abajo Proyecto de carburadores. También se conoce como, instrucciones para la herramienta de Carb sola herramienta sincronizador herramienta Carb dual herramienta sincronizador Carb sincronizador del carburador de la motocicleta carburador de vacío del carburador sincronizador VACUOMETRO sincronización GENERALES El UNI-SYNC es un instrumento para el equilibrio de carburadores múltiples de prácticamente cualquier tipo, sea verticalmente o lateralmente posicionada para FUNCIONAR calentar la temperatura del motor al funcionamiento normal. Retire del filtro de aire; Desconectar Vinculación. Lugar UNI-SYNC lo largo de la garganta de un carburador. Con el tornillo de ajuste (A) En posición abierta, gire gradualmente hacia abajo hasta flotador (B) en el tubo (C) se eleva a, o cerca de cualquier marca de graduación. Sin cambiar la posición del tornillo de ajuste de Place UNI-SYNC En restante carburadores, Ajuste Cada acelerador del carburador-Stop-Tornillo para traer flotador (B) Para Aproximadamente mismo nivel que en el Paso 4. Si el ralentí es demasiado rápido, detrás de la parada del acelerador tornillo En Uno carburador ajustar el UNI-SYNC para que el carburador y luego reequilibrar la Otros carburadores. Ahora con cuidado Conectar de nuevo Vinculación. En este momento la velocidad del motor se incrementa lo suficiente para el Control de Armas del carburador no toque la superior Tornillos, a continuación, el bloqueo de la aceleración de control en un punto que no afecta a la vinculación con el carburador. El vínculo se debe de revisar y modificar con la UNI-SYNC de la misma manera que para el ajuste de los tornillos de inactividad.
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