Flexray And Its Applications Real Time Multiplexed Network

Descripción

LIBROS
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--TITULO--
Flexray y sus aplicaciones en tiempo real de red multiplexada

--TITULO--
FlexRay and its Applications Real Time Multiplexed Network


--DESCRIPCIÓN LARGA--
Desde la cubierta trasera, FlexRay, desarrollado y estandarizado por un consorcio de fabricantes de vehículos y vehículos, se diferencia del protocolo CAN de varias maneras Tiene un rendimiento más alto (hasta 10 Mbit s por canal y máximo dos canales de comunicación), admite diferentes topologías (como bus, pasivo lineal, activo pasivo e híbrido) y tiene mecanismos de tolerancia a fallas Todos estos proveedores mejoraron la confiabilidad en la operación FlexRay y sus aplicaciones presentan una perspectiva general a medida que la tecnología adquiere mayor importancia Dividido en cuatro partes, este libro cubre el protocolo de comunicación de FlexRay, las capas físicas de FlexRay, la sincronización y el tiempo global, y la arquitectura de un nodo, componentes y herramientas de ayuda para el desarrollo de hardware y software Otras características clave incluyen guía autorizada y accesible para el diseño y la operación de las aplicaciones FlexRay Explicaciones detalladas del último protocolo para comunicaciones en red automotriz, incluidas las especificaciones más recientes (Versión 3) que concluyó el consorcio FlexRay Tratamiento integral de la red FlexRay, incluida su implementación a través de aplicación automotriz real una revisión de herramientas industriales para ayudar a los lectores a diseñar e implementar una aplicación para distribuidores basada en FlexRay Esta es una lectura esencial para los técnicos; ingenieros de diseño de sistemas automotrices e ingenieros de diseño de aplicaciones para vehículos motorizados y sistemas de a bordo de todo tipo, tales como control de herramientas de maquinarias y líneas de producción, aviónica, transporte ferroviario, automatización de edificios y transmisión de imágenes digitales El libro de DominiqueParet atraerá a los ingenieros y otros usuarios potenciales de FlexRay en industrias relacionadas, como aviónica, también estudiantes de ingeniería eléctrica y electrónica que se especializan en electrónica de automóviles, información electrónica, tecnología de redes e ingeniería de control Acerca del autor Dominique Paret, dpConsulting, París, Francia El Sr Paret trabajó en Philips durante 15 años en proyectos de electrónica automotriz, incluidos CAN (red de área del controlador), LIN (red de interconexión local), buses de muy alta velocidad, concepto activado por tiempo FlexRay , Safe by Wire, SBC (Singleboard Computer), sistemas a prueba de fallas, así como identificación, incluidas tarjetas inteligentes, y RFID (identificación por radiofrecuencia) También ha representado a Philips en varias organizaciones de estandarización, como los grupos de trabajo de la Organización Internacional de Normalización (ISO) del Cuerpo Nacional de Francia (AFNOR), para la identificación de radiofrecuencias y otros consorcios de estándares electrónicos para automóviles Además de esto, da clases para varias escuelas técnicas en Francia y Pretoria, Sudáfrica, y es un autor experimentado, que ha escrito varios libros Ahora ofrece formación y consultoría a la industria del automóvil

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