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Características del producto

Características principales

Título del libro
Sistemas CNS/ATM
Subtítulo del libro
Sistemas CNS/ATM
Serie
8495135599
Autor
Juan de Mata Morales López
Idioma
Español
Editorial del libro
Editorial Distrididactika
Edición del libro
2001
Tapa del libro
Blanda
Volumen del libro
1
Con índice
Año de publicación
2001
Marca
Distrididactika
Modelo
Libro

Otras características

Cantidad de páginas
159
Altura
21 cm
Ancho
31 cm
Peso
810 g
Material de la tapa del libro
Blanda
Con páginas para colorear
No
Con realidad aumentada
No
Traductores
No Aplica
Género del libro
Ingeniería
Subgéneros del libro
Ingeniería en General
Tipo de narración
No aplica
Versión del libro
No aplica
Tamaño del libro
Mediano
Colección del libro
No Aplica
Accesorios incluidos
No
Edad mínima recomendada
5 años
Edad máxima recomendada
99 años
Escrito en imprenta mayúscula
No
Cantidad de libros por set
1
ISBN
9788495135599

Descripción

NOMBRE COMPLETO
Sistemas CNSATM
_____________________________________________________

INFORMACIÓN ADICIONAL

- Estado: Nuevo
- Editorial: Distrididactika
- ISBN: 9788495135599
- Autor: Juan de Mata Morales López
- Año de edición: 2001
- Formato: Libro Impreso
- Idioma: Español
- Páginas: 159
- Peso: 810 gr
- Tamaño: 21 x 31

_____________________________________________________

DESCRIPCIÓN:

La navegación aérea del futuro tiene como reto dar solución a los problemas tan importantes como el tráfico aéreo, la adaptación e implementación de nuevas tecnologías, la armonización de los sistemas entre diferentes países y operadores, y el especial respeto al medio ambiente.Todas las partes implicadas han considerado que la vía mas efectiva para conseguir estos objetivos es la puesta del funcionamiento de los denominados sistemas CNS/ATM, communications, Navigation, Surveillance- Air traffic. Basados en satélites, y ya se han dado los primeros pasos para su implementación, sin embargo queda mucho por recorrer. Muchos han sido los documentos, especialmente en inglés, que desde los inicios de estos sistemas, se han publicados o han sido generados por los diversos grupos de trabajo o conferencias mantenidas al respecto, pero hacía falta un texto que recopilara y se hiciese comprensible a un público no especializado, la situación y grado de implantación del mencionado concepto CNS/ATM. Si la navegación aérea del siglo XXI estará basada y se desarrollará de acuerdo a estas tecnologías, resulta obligado disponer de información suficientemente clara sobre el significado de dicho concepto; por esto Aena ha estimado oportuno apoyar la edición de este cuaderno, principalmente dirigido a los gestores y personal no especializado, que día a día, realizan su actividad en el ampo aeronáutico y que van a versen implicados en las transformaciones que supondrán la adaptación a estos nuevos sistemas de gestión del tráfico aéreo. Todas las partes implicadas han considerado que la vía mas efectiva para conseguir estos objetivos es la puesta del funcionamiento de los denominados sistemas CNS/ATM, communications, Navigation, Surveillance- Air traffic. Basados en satélites, y ya se han dado los primeros pasos para su implementación, sin embargo queda mucho por recorrer. Muchos han sido los documentos, especialmente en inglés, que desde los inicios de estos sistemas, se han publicados o han sido generados por los diversos grupos de trabajo o conferencias mantenidas al respecto, pero hacía falta un texto que recopilara y se hiciese comprensible a un público no especializado, la situación y grado de implantación del mencionado concepto CNS/ATM. Si la navegación aérea del siglo XXI estará basada y se desarrollará de acuerdo a estas tecnologías, resulta obligado disponer de información suficientemente clara sobre el significado de dicho concepto; por esto Aena ha estimado oportuno apoyar la edición de este cuaderno, principalmente dirigido a los gestores y personal no especializado, que día a día, realizan su actividad en el ampo aeronáutico y que van a versen implicados en las transformaciones que supondrán la adaptación a estos nuevos sistemas de gestión del tráfico aéreo. Muchos han sido los documentos, especialmente en inglés, que desde los inicios de estos sistemas, se han publicados o han sido generados por los diversos grupos de trabajo o conferencias mantenidas al respecto, pero hacía falta un texto que recopilara y se hiciese comprensible a un público no especializado, la situación y grado de implantación del mencionado concepto CNS/ATM. Si la navegación aérea del siglo XXI estará basada y se desarrollará de acuerdo a estas tecnologías, resulta obligado disponer de información suficientemente clara sobre el significado de dicho concepto; por esto Aena ha estimado oportuno apoyar la edición de este cuaderno, principalmente dirigido a los gestores y personal no especializado, que día a día, realizan su actividad en el ampo aeronáutico y que van a versen implicados en las transformaciones que supondrán la adaptación a estos nuevos sistemas de gestión del tráfico aéreo.

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