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Características principales

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Genérica
Modelo
Generic

Descripción

Ultrasilencioso, la ondulación del par del motor se minimiza para lograr que no haya ruido ni vibraciones y sea cómoda. El controlador tiene una alta eficiencia de conversión, lo que puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del controlador y prolongar la vida útil de la batería. Apto para: bicicleta eléctrica/patineta/bicicleta eléctrica/monopatín de equilibrio
Instrucciones: pantalla de la batería: 33 V-36 V La primera luz es larga, 36 V-37 V una o dos luces de largo brillante, 37 V-38,5 V una o dos luces brillantes, 38,5 V o más, una, dos, tres, cuatro luces
Alarma de bajo voltaje: la primera luz parpadea cuando la batería está por debajo de 33 V y el timbre suena 6 veces. Modo de velocidad de alarma de baja tensión: el límite de velocidad es de unos 15 km/h. Cuando la potencia vuelve a 37 V, el acelerador debe volver a la posición inicial para liberar la baja tensión y volver a funcionar normalmente.
Crucero a velocidad constante: la velocidad se mantiene estable
durante unos 6 segundos para iniciar automáticamente el control de crucero una vez fijado el crucero, se puede soltar el acelerador; pise el freno o vuelva a pulsar el acelerador para liberar el control de crucero y entrar en el modo manual. Voltaje: 36 V; potencia nominal: 350 W; subtensión: 30 V; límite de corriente: 8,8 A; velocidad: la velocidad baja es de 15 ± 2 km/h; la alta velocidad es de 25 km/h (máximo)

Especificación:
Tipo: motor/controlador de velocidad
Nota: la carga tiene una cierta velocidad de efecto.
Apagado automático: se apaga automáticamente 10 minutos después de no funcionar. Fallo de
comunicación 1E (recepción del instrumento) Fallo en el
motor 2E y el controlador Hall
3E. Fallo del manillar (fallo del acelerador derecho)
Accionamiento y motor del controlador 4E Fallo Hall
5E Fallo por subtensión
6E Pérdida de fase del motor Para ajustar la secuencia, las líneas amarillas y se invierten
7E Fallo de comunicación (enviado por el verde del contador)
8E Otros fallos del controlador Fallo de la
palanca de freno 9E (fallo del freno eléctrico izquierdo)
El b