Bomba De Combustible Manual De Alto Flujo, Portátil, Manual,

Descripción

Bomba de sifón manual de alto flujo. Hecho de buen material, duradero, resistente al aceite y al envejecimiento.
Fácil de usar, válvula de entrada y salida integrada para evitar el reflujo, la extracción directa y la salida del líquido en 5 segundos.
Herramienta simple y eficaz para cebar motores de petróleo crudo en automóviles, motocicletas y barcos.
Amplio uso: esta bomba de agua manual es para combustible, petróleo crudo, gas, petróleo y otros líquidos comunes, también puede ser un cambiador de agua para peceras.
Nota: el fluido que estás intentando extraer tiene que ser MÁS ALTO que el cubo de afluentes. El extremo del conector debe estar dentro del fluido, no solo en la superficie. La forma de uso:
1. Mantén la esfera hacia abajo
2. Introduzca el tubo superior en el depósito de combustible
3. Introduzca el tubo inferior en el recipiente
4. Pellizque la pelota de goma de 3 a 5 veces
5.
Consejos para calentar el flujo de líquido:
1.
El líquido que está intentando extraer tiene que estar MÁS ALTO que la cubeta de entrada. 2.
Hay una marca en la superficie de la bomba manual. Manténgala hacia abajo antes de bombear. 3.
El extremo de montaje debe estar dentro del fluido, no solo en la superficie. 4. Para extraer el aceite del depósito de combustible del coche, no debe haber ningún filtro antibombeo en el depósito de combustible.
Nombre del producto: bomba de sifón manual.
Velocidad de flujo: 10 l/min.
Longitud (total)
: 20,5 cm. Características especiales: ahorro de combustible

: portátil. Potencia
: control manual Aplicación
: universal: sifón.
Función unidireccional: para transferir gasolina, petróleo, agua, etc.
Color: negro
Material: caucho Contenido del paquete:
1 bomba de combustible manual
4 clips de válvula,
1 válvula de conmutación,
1 manguera de 3 metros. Solo el contenido del paquete anterior, otros productos no Incluido.
Nota: la luz y las diferentes pantallas pueden hacer que el color del artículo de la imagen sea un poco diferente al real. El error de medición permitido es de +/- 1 a 3 cm.