Cinta De Reparación De Fugas, Sellador Impermeable, Papel De

Descripción

Cinta selladora impermeable, papel de aluminio y butilo para reparar fugas en tuberías, 10 metros

Características: cinta
selladora: esta cinta selladora puede sellar eficazmente las juntas, evitar la penetración de gas, humedad y ruido, mejorar el rendimiento de sellado y aislamiento acústico. EFECTO IMPERMEABLE: esta cinta selladora tiene un excelente rendimiento a prueba de agua, bloquea la humedad y evita que el objeto adherido se vea afectado por la humedad. Resistencia a la corrosión: la cinta de sellado puede resistir la corrosión de sustancias corrosivas como ácidos y álcalis, adecuada para trabajar en varios entornos corrosivos. Excelentes materiales: hecha de excelente papel de aluminio y material butílico, esta cinta tiene resistencia a altas y bajas temperaturas, buen aislamiento, resistencia al calor y al envejecimiento. Resistencia a la intemperie: esta cinta tiene buena resistencia a la intemperie y se puede utilizar en climas hostiles, lo que la hace menos susceptible a los daños causados por la luz solar, la lluvia y las tormentas de arena.

Especificación
: tipo de artículo
: cinta selladora Material
: papel de aluminio, butilo. Grosor: aproximadamente 1 mm/0,04 pulgadas de
ancho: Aprox. 150 mm/5,9 pulgadas de
longitud:

paquete de aproximadamente 10 metros/32,8 pies Lista:
1 cinta selladora.

Aviso:
1.
Se recomienda evitar que se rompa después de 24 horas de construcción y se pegue 2.
Se recomienda utilizar impermeabilizantes para la construcción sobre la superficie del agua, y no se recomienda su uso cuando la superficie de la base esté lijada 3.
Durante la construcción, es necesario asegurarse de que el adhesivo y la superficie de la base estén completamente adheridas y compactadas, sin dejar espacios 4.
No se recomienda realizar construcciones en superficies o recipientes de inmersión prolongada en agua. 5. Debido a las diferentes temperaturas en cada región, para lograr el mejor efecto de impermeabilidad en la construcción, se recomienda trabajar en áreas con temperaturas más bajas, preferiblemente cuando la temperatura del vehículo sea ligeramente superior. Alternativamente, se debe exponer primero al sol o dejarlo en el interior durante un período de tiempo. Después de pegarlo, hay que presionarlo para que quede más pegajoso con el tiempo.

**NOTA**
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