Bujia Iridium + Cable Bujia Ngk Mt15 Fz Apache Gsxr Raider

Descripción

Bujía original, importada de Brasil, la copia es de "Japón".


El kit de Bujía Iridium + Cable Bujía NGK MT15 FZ Apache GSXR Raider es la elección perfecta para los amantes de las motos y cuatriciclos que buscan un rendimiento excepcional. Con la marca NGK, reconocida por su calidad y durabilidad, este kit ofrece una experiencia de conducción mejorada.

La bujía de iridium CR8EIX incluida en este kit es ideal para motores de alto rendimiento. Gracias a su diseño avanzado, proporciona una chispa más potente y estable, lo que se traduce en una mejor combustión y un aumento en la potencia del motor. Además, su vida útil prolongada garantiza un rendimiento óptimo durante más tiempo.

El cable de bujía NGK MT15 FZ Apache GSXR Raider, por su parte, está diseñado para ofrecer una excelente conductividad eléctrica y resistencia a altas temperaturas. Esto asegura una transmisión eficiente de la corriente eléctrica, lo que se traduce en una chispa más fuerte y una mejor respuesta del motor.

Este kit es compatible con motos y cuatriciclos de diferentes marcas y modelos, lo que lo convierte en una opción versátil para los entusiastas de los vehículos de dos ruedas. Ya sea que busques mejorar el rendimiento de tu moto de competición o simplemente quieras disfrutar de una conducción más suave y potente, el kit de Bujía Iridium + Cable Bujía NGK MT15 FZ Apache GSXR Raider es la elección perfecta.

No pierdas la oportunidad de llevar tu experiencia de conducción al siguiente nivel con este kit de bujía y cable de bujía de alta calidad. ¡Aprovecha ahora y disfruta de un rendimiento excepcional en tu moto o cuatriciclo!


Para saber que tipo de Capuchón necesita su motocicleta, puede verlo sacando este de la motocicleta o bien en Google buscando el capuchon y seleccionar el mas compatible con su motocicleta.
APACHE RTR ES 90 GRADOS
GSXR ES I
MT15 ES I
RAIDER ES I o 45 GRADOS
GIXXER ES 90 GRADOS

Este cable con capuchon y bujia de iridium mejoran el encendido de la motocicleta, ademas de tener una mejor combustion, que nos traduce en menos vibraciones, menos contaminacion y algo menos de consumo de combustible; la bujia se cambia al doble de km que la original (ver manual de usuario), el km usual de cambio de la original es de 12000 km, ya con Iridium se puede cambiar a los 24000 km, dandonos un ahorro en recambios.

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