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Descripción

Nuevos productos de alta calidad. Diseño del cuerpo de la válvula para una mayor resistencia a las fugas, mayor durabilidad y compatibilidad con una amplia gama de combustibles.
Instalación: fácil de soldar e instalar, el IPR (regulador de presión de inyección) se encuentra en la parte posterior de la bomba de aceite de alta presión, que se encuentra debajo del conjunto del filtro de combustible.
Es una válvula electromagnética que se abre y se cierra para permitir que el aceite a alta presión entre en los inyectores. Esto permite que el PCM controle el suministro de combustible al aumentar la velocidad a la que funciona la válvula IPR, por lo que es un componente fundamental del sistema del vehículo.
Fácil de instalar y de uso duradero.











Reemplace el número de pieza o número de pieza:
F81A9C968AA
F81Z9C968AB F81Z9C968AA

F5TZ9C968A
1841217C91
1836412C91
PR218
122-5053
1225053
F6TZ9F838A 1807329C91
1807329C92 SU2350 Tipo: Válvula reguladora de presión para inyector automático. E-350 7.3 L 2003 para E-350 Club Wagon 7.3 L 2003 para Super Duty 7.3 L 1999-2003 Para Super Duty 7.3 L 1999-2003 Para F-450 Super Duty 7.3 L 1999-2003 Para F-750 7.3 L 1999-2003 Para Super Duty 7.3 L 2001-2003 Para E-350 Econoline 7.3 L 1997-2002 Para E-350 Econoline Club Wagon 7.3 L
7.3 L
1997-2002
Para E-550 Econoline Club Wagon 7.3 L 2002
Para E-450 Econoline Super Duty Stripped 7.3 L 2001
Para Excursion 7.3 L 2000-2001 Para
F-650 7.3 L 2001 Para
E-450 Econoline Super Duty 2000 Para 7.3 L
1997
Para 7.3 L 1997
Color: como se muestra
Material: metal Contenido del paquete: 1 x
regulador de presión de combustible

1 juego x accesorios de montaje Solo el contenido del paquete anterior, otros productos no incluido. Nota: la luz y las diferentes pantallas pueden hacer que el color del artículo de la imagen sea un poco diferente al real cosa. El error de medición permitido es de +/- 1-3 cm.

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