Engrasador De Cojinetes De Rueda Trasera De 40 Mm De Repues

Descripción

1. Material de la más alta calidad con los más altos estándares de calidad: construcción de aleación de aluminio, unida con cuatro chavetas de acero inoxidable, esta herramienta es bastante duradera, mejora el cojinete de la rueda y hace que funcione mejor.
2. Juntas tóricas dobles para mantener la grasa en el interior de los rodamientos, lo que también separa las pistas interiores de los rodamientos para dejar un espacio para que la grasa fluya fácilmente hacia el interior.
Esta herramienta engrasadora repondrá la grasa que necesitan los rodamientos y eliminará los contaminantes. 3. Simplemente inserte la herramienta en el rodamiento y bombee la grasa a través del conector Zerk con la grasa. No es necesario desmontar las piezas del eje o de la suspensión cuando se utiliza la herramienta.
4. Los rodamientos de UTV y ATV fallan constantemente debido al agua, la suciedad, la arena y la falta de grasa.
Esta herramienta repondrá la grasa que necesitan los rodamientos y eliminará los contaminantes. 5. Simplemente retira el cubo y, a continuación, desliza esta herramienta sobre el eje para engrasar los cojinetes. (No es necesario quitar el eje o el cojinete cuando se utiliza esta herramienta).

Especificaciones:
Nombre del tipo:
engrasador de rodamientos de ruedas traseras de 40 mm de
repuesto para Polaris RZR/Ranger/Sportsman. Te permite engrasar los cojinetes de las ruedas sin tener que quitar las piezas del eje o la suspensión. El
engrasador de 40 mm es una herramienta inteligente que facilita un trabajo duro y te ayuda a ahorrar mucho engrase los rodamientos de las ruedas que deberían haberse hecho de fábrica. Se ajusta perfectamente y es fácil de usar.
Con este engrasador para rodamientos de ruedas Ragner, podrás ver claramente la grasa en el rodamiento después. El diseño de junta tórica permite ahorrar grasa y evitar que la grasa se filtre durante el uso.
Los rodamientos no contienen mucha grasa de fábrica.
Disponer de esta herramienta para engrasar los cojinetes de la rueda y que funcionen sin problemas rápidamente es mucho más económico que tener que reemplazar los cojinetes secos. Fitme