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Descripción

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--Peso--
6 lb



--Descripcion--
Mltiples funciones de prueba: Prueba del sistema EVAP: compruebe el sistema EVAP para detectar fugas de combustible. Prueba del sistema de admisin de aire: comprueba la estanqueidad de la tubera y el grado de dao. Tambin tiene sistema de combustible, sistema de escape, sistema de refrigeracin y sistema de lnea de aceite. Precauciones: 1. Cuando utilices este detector la primera vez, rellena aceite de 20 a 1.0fl oz, no ms all de este rango. 2. Cuando la salida de humo tenga gotas de agua, reemplcela con aceite fresco. 3. Antes de llenar el aceite fresco, vierte el aceite restante en el detector. 4. La parafina lquida y el aceite de beb estn bien. Llena el aceite fresco con una botella de aceite equipada. 5. Con alta temperatura de larga duracin, el humo y el aceite se oxidarn y se deteriorarn. As que cambia el humo y el aceite regularmente.
-Por qu necesitarlo? Por ejemplo: 1. La rotura de la manguera de vaco har que la mezcla sea demasiado gruesa, la velocidad de ralent aumentar, el coche caliente no arrancar bien, el motor aumentar durante la aceleracin, el consumo de combustible aumentar significativamente y el tubo de escape emitir humo negro. 2. El bloqueo har que la velocidad de ralent se desplace y la velocidad de ralent es fcil de detener. 3. Las fugas de aire en el tubo de vaco causarn que el motor funcione dbilmente
,-Bomba de aire integrada: los clientes no necesitan comprar bombas de aire adicionales, utilizamos materiales de alta calidad, despus de muchas pruebas, ten la seguridad de usar. Puedes ahorrar ms tiempo y dinero
,-Deteccin EVAP: los coches estadounidenses que comenzaron la produccin en 1996 estn equipados con puertos de servicio EVAP; en la mayora de los coches estadounidenses, el puerto de servicio EVAP generalmente se encuentra en el compartimento del motor, pero el puerto de servicio EVAP de algunos modelos especiales puede estar ubicado en otros lugares. Abre la cubierta de plstico del puerto de servicio EVAP, luego utiliza la llave de carrete para quitar la vlvula de retencin en el sentido de las agujas del reloj, luego instala el adaptador de puerto de servicio EVAP e introduce humo del puerto en el sistema de deteccin de fugas EVAP.
,-Medidor de presin externoPuedes observar el barmetro para determinar con mayor precisin si la tubera del coche tiene fugas. Si el ndice del barmetro sigue aumentando, no hay problema con la tubera de tu coche. Si el ndice de barmetro sigue disminuyendo, las fugas de tubera de tu automvil deben repararse, y hay una prueba de barmetro. Las fugas son ms rpidas y precisas
,-Medidor de flujo externoPuedes controlar fcilmente la presin del aire, porque la presin de aire de cada tubo en el coche es diferente. Si la presin del aire es demasiado alta, la tubera se daar, y si la presin del aire es demasiado baja, la fuga no se detectar. Por lo tanto, el medidor de flujo es muy importante para proteger tu sistema de deteccin de manera ms efectiva. Haz que las pruebas sean ms seguras









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