Adaptador Convertidor Dc 48v120v A 12v/15a/180w Para

Descripción

Descripciones:


La
mayor ventaja de este producto es que los componentes adoptan la
tecnología de parches SMT, el seguro incorporado, la conexión antirreversa y
es un convertidor multipropósito. El
tubo MOS y el tubo rectificador adoptan la nueva instalación original para
garantizar la seguridad y la estabilidad del convertidor. La carcasa utiliza
aluminio de aviación nuevo para calentar el calor rápidamente. Disminuyendo el área de la
placa de PCB, el cableado de la placa de circuito es más razonable, el sistema funciona de manera constante.














Características: este adaptador convertidor presenta una alta frecuencia de inversor, respuesta rápida, tamaño pequeño, peso, bajo consumo de


energía. Alta eficiencia, ahorro de energía, con una gran adaptabilidad, como baja temperatura, alta
temperatura, humedad, corrosión, polvo, vibración, etc. Ambiente.


Funciona de manera constante y con un amplio voltaje.


La disipación del calor es más rápida


y la capacidad de carga es mayor.




Con conexión inversa, protección contra desbordamientos y cortocircuitos, seguro y confiable.


El rango de fluctuación antivoltaje es amplio, la capacidad es fuerte, la precisión de control es alta.


El diseño modular de la estructura del circuito es conveniente para una instalación rápida.




Especificaciones:





Voltaje de entrada: DC48 V-120 V


Voltaje de salida: DC12 V


Corriente de salida: inferior e igual a 15 A









150 W, potencia de salida máxima: 180 W, potencia de salida continua: 85 W


Forma de onda del voltaje de salida: onda cuadrada


Eficiencia del inversor: 90 (por ciento) Tasa de ajuste de


voltaje: 0,5 (por ciento) Tasa de ajuste de


carga: 1 (por ciento)


Tamaño del producto: como en la imagen




Aplicación: patinete eléctrico, bocina, LED, lámpara para hernias, panel de instrumentos, etc.


Peso: 300 g El





paquete incluye: 1 adaptador convertidor para patinete eléctrico Nota: este convertidor El adaptador es adecuado para vehículos eléctricos con 2/3 ruedas, no es adecuado para coches eléctricos con 4 ruedas.