Herramienta De Alineación De La Cubierta Delantera Y Trasera

Descripción

Herramienta de alineación de la cubierta trasera delantera del


motor Kit de ubicación de alineación del cárter de aceite para motores LS LS1 LS4 LS6 LS7 LS9 L92 L76 Característica: Modelo aplicable: La herramienta de alineación del cárter de aceite es aplicable para motores de la serie LS 4.8 5.3 5.7 6.0 LS1 LS2 LS3 LS4 LS6 LS7 L99 LS4 LS9 LSA LQ4 LQ9 L76 L92 L92 L92. Funciones: imita el equilibrador y el cárter de aceite para proporcionar una alineación crítica del cárter de aceite y cubierta frontal, reemplaza fácilmente la bomba de aceite, la cadena de distribución, la junta del cárter de aceite y el sello frontal. Alto rendimiento: ayuda a alinear fácilmente las tapas delantera y trasera del motor para garantizar que la cubierta esté centrada, permite una instalación adecuada del sello para evitar fugas. Material: hecho de material de aleación de aluminio de alta resistencia para una gran resistencia, evita la corrosión y la oxidación, diseñado para evitar la deformación y la resistencia a los impactos. Ajuste perfecto: el juego de herramientas incluye herramientas de alineación de palanquillas de la cubierta delantera y trasera, moldeadas y diseñadas según los datos originales, se adapta perfectamente a su motor.

Especificación:
tipo de artículo: herramienta de alineación de cárteres de aceite
Material: aleación de aluminio
Función:
1. Ayuda a reemplazar fácilmente la bomba de aceite, la cadena de distribución, la junta del cárter de aceite y el sello frontal
2. Utilice esta herramienta para alinear el sello frontal
3. Una herramienta esencial para los fabricantes y mecánicos de motores para reemplazar las juntas primarias delanteras y traseras de los motores de la serie LS.
Ajuste:
se adapta al motor de la serie LS 4.8 5.3 5.7 6.0 LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 L99 LS4 LS4 LS9 LSA LQ4 LQ9 L76 L92

Lista de paquetes:
1
kit de herramientas de alineación de cárteres de aceite (7 piezas de accesorios)

Aviso:
para el motor LS, el cárter de aceite es un elemento tensado y aumenta la rigidez del bloque. Por lo tanto, no se puede colocar simplemente en su lugar; junto con las tapas delantera y trasera del motor, debe estar cuidadosamente alineado con el bloque.

**NOTA**
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