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NOMBRE EN ESPAÑOL: Nuevo arranque SAEJ******* Reemplazo para Motores Mercruiser y Volvo Penta V6 V8 OEM Delco Mando 863007A*******A1 Arco 30433 ARC*******.
NOMBRE EN INGLES: New Starter SAEJ1171 Replacement For 96-07 Mercruiser & Volvo Penta V6 V8 Engines OEM Delco Mando 863007A*******A1 Arco 30433 ARC******* J1171 Norma SAE (protección contra ignición externa de los equipamientos eléctricos marinos). Adicionalmente
Negro recubierta con epoxi para resistir la corrosión.
DELCO Actualizado Diseño PG260G imán permanente reductor (High Torque 2.0HP).
Ver 3 por reemplazo exacto Mercruiser Motores y 4 por reemplazo exacto motores Volvo Penta. Descripción del producto
Ver para ver la tabla del mobiliario.
Advertencia Al realizar la actualización - conversión del tamaño del agujero SAE edad de arranque de accionamiento directo - lata de cerveza (3-8) al motor de arranque tamaño del agujero métrica PMGR (10 mm), los tornillos tienen que ser cambiados a los pernos de conversión que tienen vástagos métricas y SAE hilos, y están hechos para hacer la alineación y bloqueo final. Apilamiento de arandelas en los pernos para ocupar el espacio libre debido a la sustitución de la más antigua de arranque DD ya agujereado con los previene de arranque agujero PMGR más cortas las características del perno de trabajar. La malla de arranque no será correcto y el motor de arranque puede desplazarse ligeramente en el monte debido a los pernos no de centrado y bloqueo de la alineación. Esto no es sólo para aplicaciones marinas, pero montar todos almohadilla Delco entrantes. Mientras que algunas de las aplicaciones marinas tienen cabezas de los pernos especiales OEM (12 puntos y más pequeñas que las cabezas de los pernos hexagonales normales) que hacen que sean más fáciles de obtener herramientas en los espacios reducidos, el 9-16 hexagonal es una cabeza de perno de diseño OEM normal (o similares métrica 15 mm).
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