Truxxx ******* Compatible Con Ford Explorer ******* (todos

Descripción

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NOMBRE EN ESPAÑOL: Truxxx *******" Compatible con Ford Explorer ******* (todos los modelos y motores) y Explorer Sport Trac *******, todos los modelos incluyendo Adrenaline


NOMBRE EN INGLES: Truxxx *******" Front & 1.25" Rear Lift Kit Compatible with ******* Ford Explorer ( all models and engines) and ******* Explorer Sport Trac - all models including Adrenaline


Esto se ajusta a tu
* Elevación delantera: 2,5" pulgadas | Elevación trasera: 1,25" pulgadas.
* Los neumáticos de 32 de altura se usan comúnmente en una rueda descentrada de estilo estándar *** SIEMPRE pruebe las ruedas y los neumáticos DESPUÉS de la instalación del elevador ***.
* Diseñado para conservar la calidad de manejo del OEM y las especificaciones de alineación incluidas.
* NO se requieren amortiguadores del mercado de accesorios: diseñados para funcionar con los puntales y amortiguadores de fábrica para mantener el andar de fábrica.
* Truxxx... fabricado por expertos artesanos que utilizan acero real... la compañía original de kits de nivelación.
Este kit de elevación Truxxx de 2.5" delantero y 1.5" trasero es compatible con Ford Explorer *******, Explorer Sport Trac ******* y Mercury *******, EXCLUYENDO TODOS los modelos air ride. El kit de elevación Truxxx 102010 eleva la parte delantera de su camioneta 2.5" y la parte trasera 1.25" para lograr una altura de manejo nivelada y equilibrada. Este kit está diseñado para funcionar con todos los amortiguadores y struts de estilo de equipo original. Cada kit de elevación Truxxx está fabricado con acero certificado por USA Mill y cortado con láser a tolerancias de precisión utilizando dibujos OEM. Cada kit se suelda con los últimos soldadores fabricados en EE. UU. y se revisa tres veces para garantizar un ajuste adecuado. Cada kit contiene dos soportes de puntal delantero, dos soportes de puntal trasero más todo el hardware necesario, instrucciones detalladas y especificaciones de alineación completas. El tiempo de instalación recomendado es de aprox. 3 - 4 horas + alineación y una llanta de 32 de alto se usan comúnmente en una rueda descentrada de estilo original. ***SIEMPRE pruebe las ruedas y los neumáticos DESPUÉS de instalar el elevador***algunos, no todos, los Explorers ******* necesitarán que los orificios de montaje del puntal trasero se abran hasta 9-16"*** ****Quick Strut o Quick Strut Coilovers de estilo no recomendado***


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