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Descripción

Ultrasilencioso, la ondulación del par del motor se minimiza para no generar ruido ni vibraciones y es cómodo.
El controlador tiene una alta eficiencia de conversión, lo que puede reducir eficazmente el aumento de temperatura del controlador y prolongar la duración de la batería.
Apto para: bicicleta eléctrica/patineta eléctrica o monopatín de equilibrio

Especificaciones:
tipo: motor/controlador de velocidad
Voltaje: 36 V
Potencia nominal: 350 W
Subtensión: 30 V Limitación de corriente: 8,8 A Instrucción: pantalla de batería: 33v-36v La primera luz es larga 36v-37V una o dos luces de largo, brillante 37v-38,5 V una o dos luces largas y brillantes de
38,5 V o más, una, dos, tres, cuatro luces
Alarma de bajo voltaje: la primera luz parpadea cuando la batería está por debajo de 33 V y el timbre suena 6 veces.
Modo de velocidad de alarma de bajo voltaje: el límite de velocidad es de unos 15 km/h. Cuando la potencia vuelve a 37 V, el acelerador debe volver a la posición inicial para liberar la baja tensión y volver al funcionamiento normal.
Crucero a velocidad constante: la velocidad es estable durante unos 6 segundos para iniciar automáticamente el control de crucero una vez que el crucero esté fijo, se puede soltar el acelerador; pise el freno o presione el Vuelva a acelerar para liberar el control de crucero y entrar en el modo manual.
Velocidad: la velocidad baja es de 15 ± 2 km/h; la alta velocidad es de 25 km/h (máximo)
Nota: la carga tiene una velocidad de efecto determinada.
Apagado automático: se apaga automáticamente 10 minutos sin operación.
Color: negro+plata
Material: metal + plástico Fallo de comunicación
1E (recepción del instrumento) Fallo de comunicación
2E del motor y el controlador Fallo Hall
3E. Fallo del manillar (fallo del acelerador derecho)
Transmisión y motor del controlador 4E Fallo Hall
5E Fallo por subtensión
6E Pérdida de fase del motor Para ajustar la secuencia, el amarillo y las líneas se invierten
Fallo de comunicación 7E (enviado por el verde del medidor)

8E Otros fallos del controlador Fallo de la palanca de freno 9E (fallo
del freno eléctrico izquierdo) La palanca de freno tiene tres cables funcionales y hay 9 tipos de secuencias de disposición, y el orden de disposición debe ser el mismo del controlador t

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