Maqueta Porsche 959 1/24

Descripción

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NOMBRE EN ESPAÑOL: Maqueta Porsche 959 1-24


NOMBRE EN INGLES: Porsche 959 1-24 Tamiya


* Marca: TAMIYA
* Color plata
* Tema: Vehículo
* Dimensiones del artículo largo x ancho x alto: 13,9 x 7,9 x 2,7 pulgadas
* Material: Plástico
* Estaciones: todas las estaciones
* Tamaño: 1-24
* Número de Piezas: 1
* Dimensiones del producto: 13,9 x 7,9 x 2,7 pulgadas
* Número de modelo del artículo: 24065
* Edad recomendada por el fabricante: 15 años en adelante
* Está descontinuado por el fabricante: No
* Fabricante: Tamiya
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* Requiere ensamblaje del kit de modelo de plástico.
* El pegamento y la pintura se venden por separado.
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Este es un modelo Porsche 959 de Tamiya escala 1-24.
El Porsche 959 se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1983 como un estudio para un superdeportivo del Grupo B con tracción total a tiempo completo. En aquel entonces, el automóvil aún estaba lejos de estar terminado y su potencial era un misterio. Las impresionantes capacidades del 959 maduraron gracias a una investigación exhaustiva y a la experiencia en competición con el automóvil. Demostró sus extraordinarias capacidades durante el agotador Rally París-Dakar y la carrera de resistencia de de Le Mans.
Porsche ha tomado la tecnología de sus coches de carreras y la ha incorporado al 959, para producir un coche que ofrece todo el confort, con un funcionamiento suave y el bajo ruido interior que se espera de un coche de carretera, al tiempo que ofrece altas reservas de seguridad. Por lo tanto, el 959, a pesar de su enorme motor de 450 CV, se puede conducir fácilmente en sus rangos de RPM más bajos. El motor de 2848 cc es descendiente de los famosos modelos de carreras Porsche del Grupo C 956 y 962. Es un DOHC de 6 cilindros planos, refrigerado por aire-líquido y equipado con dos turbocompresores, que proporciona una velocidad máxima de más de 300 km-h. El 959 mantiene una excelente aceleración en todas las condiciones de conducción, pero también logra distancias de frenado cortas que resultan ser un factor tranquilizador para todo tipo de conductores. Los radios huecos de las ruedas aumentan el volumen de aire que llega a los frenos y acomodan los neumáticos Dunlop Denloc, gruesos y de perfil bajo, y están equipados con un sensor de presión para detectar pinchazos.


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