Movilidad En El Caribe El Ferrocarril De Cartagena Y El Cana
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Características principales
Título del libro | Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Ca |
|---|---|
Subtítulo del libro | Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Ca |
Serie | 9588988436 |
Autor | Juan Santiago Correa Restrepo |
Idioma | Español |
Editorial del libro | Editorial EDITORIAL CESA |
Edición del libro | 2020 |
Tapa del libro | Dura |
Volumen del libro | 1 |
Con índice | Sí |
Año de publicación | 2020 |
Marca | EDITORIAL CESA |
Modelo | Libro |
Otras características
Cantidad de páginas | 202 |
|---|---|
Altura | 15 cm |
Ancho | 23 cm |
Peso | 320 g |
Material de la tapa del libro | Dura |
Con páginas para colorear | No |
Con realidad aumentada | No |
Traductores | No Aplica |
Género del libro | Profesionales y Técnicos |
Subgéneros del libro | Ciencias sociales |
Tipo de narración | No aplica |
Versión del libro | No aplica |
Tamaño del libro | Mediano |
Colección del libro | No Aplica |
Accesorios incluidos | No |
Edad mínima recomendada | 5 años |
Edad máxima recomendada | 99 años |
Escrito en imprenta mayúscula | No |
Cantidad de libros por set | 1 |
ISBN | 9789588988436 |
Descripción
NOMBRE COMPLETO
Movilidad en el Caribe el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique Siglos XIX y XX
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INFORMACIÓN ADICIONAL
- Estado: Nuevo
- Editorial: EDITORIAL CESA
- ISBN: 9789588988436
- Autor: Juan Santiago Correa Restrepo
- Año de edición: 2020
- Formato: Libro Impreso
- Idioma: Español
- Páginas: 202
- Peso: 320 gr
- Tamaño: 15.5 x 23.5 cm
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DESCRIPCIÓN:
Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX es el sptimo libro de la coleccin Los Caminos de Hierro; en l se busca estudiar los corredores de transporte orientados al comercio exterior colombiano a travs del puerto de Cartagena, en especial, en trminos de su capacidad para mantener un control hegemnico de la ciudad sobre el Bolvar Grande en particular y sobre la regin Caribe en un contexto ms amplio. Adems, se busca indagar en qu medida el ferrocarril se convirti en un laboratorio para el desarrollo de movimientos sociales de trabajadores calificados en la regin y analizar cul fue su nivel de xito.
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