Hidrogeno Vehicular Ahorra Gasolina Motor Inyecci Hasta 2000

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Generador de Hidrogeno Vehicular.
Modulo EFIE. Intervenir Sensor Oxigeno
Modulo de Potencia.
Celda Generadora de Hidrogeno.

EL PRECIO PUBLICADO ES POR EL SISTEMA DE HIDROGENO VEHICULAR, PARA MOTORES DE INYECCION HASTA 2000 CC.

EL SISTEMA ES TOTALMENTE SEGURO.
SE PUEDE INSTALAR EN TODA CLASE DE VEHICULO, EN TODAS LAS MARCAS.

El Sistema tiene efecto en cualquier Motor
de Combustión Interna.
 

Disminuye Notablemente la Temperatura de Funcionamiento del Motor, Aumentando su Tiempo de Vida Util.

El Sistema se Instala facilmente y no Afecta ni Deteriora la
computadora de su vehiculo.
No se altera el Chasis ni el Motor.

El Precio Publicado es por el sistema de Hidrogeno Vehicular con
todos los Accesorios necesarios para su instalación.

 
EL SISTEMA ES AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE, EMITE SOLO VAPOR DE AGUA.

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El gas Hidroxi (Hidrogeno-Oxigeno, HHO, Hidrogeno-Hidrogeno-Oxigeno) funciona como un aditivo para el combustible, mejorando la combustión dramáticamente, con las siguientes ventajas:

En Motores a Gas.
- Disminuye la temperatura de funcionamiento del motor aumentando el tiempo de vida útil, disminuyendo su mantenimiento evitando el daño de los asientos de las válvulas y de los empaque de la culata.
- Disminuye el voltaje de funcionamiento de las bujías, previniendo el daño de cables de alta y de las bobinas de ignición. (la humedad del agua reduce el voltaje de salto de la chispa, a su valor normal como cuando funciona con gasolina)
- Mejora la economía de combustible aumentando el kilometraje por galón hasta en un 40%.
- Mejora la potencia y el rendimiento general de motor.
- Limpia los cilindros de carbón.
- Mejora la emisión de gases.
- Mayor tiempo entre recambios de aceite de motor.

En Motores a Gasolina.
- Mejora la economía de combustible aumentando el kilometraje por galón hasta en un 50%. Este porcentaje depende del estado del Motor.
- Mejora la Potencia y el Rendimiento general de Motor.
- Disminuye la temperatura de funcionamiento del motor aumentando el tiempo de vida útil. Permite calibrar el carburador más económico, sin calentar el motor.
- Limpia los cilindros de carbón.
- Mejora la emisión de gases.
- Mayor tiempo entre recambios de aceite de motor.

En Motores a Diesel.
- Mejora la economía de Combustible aumentando el kilometraje por galón hasta en un 20%.
- Mejora la potencia y el rendimiento general de motor.
- Disminuye la temperatura de funcionamiento del motor aumentando el tiempo de vida útil.
- Limpia los cilindros de carbón.
- Mejora la emisión de gases.
- Mayor tiempo entre recambios de aceite de motor.

Que es el gas HHO o Hidroxi
El gas HHO o Hidroxi (hidrogeno- Oxigeno) esta compuesto de dos partes de hidrogeno y una parte de Oxigeno. Tiene los mismos elementos y la misma proporción que una molécula de vapor de agua.
Lo que hace único el gas Hidroxi HHO es que este se produce en la celda y sale en forma de átomos individuales de hidrogeno H+ y Oxigeno O-, y al hacer combustión y combinarse para formar una molécula de agua , se produce un retorno de energía 3.8 veces mayor , que si se hace combustión con moléculas de hidrógeno H2 y oxigeno O2.
Por tanto la producción del gas hidroxi, para consumo inmediato en el motor produce mucha mas energía, que si introdujéramos hidrogeno H2 almacenado en un cilindro.

Como Trabaja el Gas Hidroxi 
Los motores de combustión interna solo usan una porción de la capacidad energética del combustible que se pone en los cilindros del motor, porque la velocidad de combustión es más lenta que el tiempo que toma el pistón en bajar y entregar su energía al cigüeñal.
El combustible sin quemar es expulsado de la recamara de los cilindros y debe ser quemado por el convertidor catalítico y luego enviado al sistema de escape como polución.
Haciendo funcionar su motor con Gas Hidroxi (Hidrogeno-Hidrogeno-Oxigeno), con cualquier otro combustible (gas vehicular, Gasolina o Diesel), incrementa dramáticamente la Velocidad de combustión en los cilindros, obteniendo un mayor aprovechamiento de la energía que posee el combustible.
El resultado es mayor energía y potencia en el motor, emisiones de gas más limpias, mejor economía de combustible, y mejora en el rendimiento del motor, disminución de la temperatura del motor. (Muy importante en autos con Gas Vehicular).
La reducción en la temperatura del motor la logra el Gas Hidroxi, cuando al hacer combustión las moléculas de hidrogeno y oxigeno se juntan, liberan energía y  forman moléculas de agua que inmediatamente absorben calor formando vapor de agua supercaliente, esta absorción de calor enfría la temperatura de la flama de la combustión, bajando la temperatura del motor. 

Como se genera el gas Hidroxi
La Celda Generadora de Hidroxi (HHO), funciona mediante un principio llamado Electrolisis, el cual funciona mediante la aplicación de una corriente eléctrica a la celda generadora. La celda está llena de agua destilada combinada con un electrolito, para mejorar la conducción de la corriente a través del agua.
La corriente descompone el agua en sus átomos constitutivos: dos átomos de hidrogeno y un átomo de oxigeno.
A esta mezcla de gas se le denomina HHO, o Hidroxi.

De que consta el Sistema de Hidrogeno Vehicular: Hidrogenerador.
- La Celda de generación, tipo bloque o celda seca, con 13 placas de acero inoxidable. con sus acoples de entrada y salida
- Un tanque plástico para almacenar la solución de agua y electrolito, con sus acoples de entrada y salida
- Un filtro de agua tipo burbujeador.
- 3 metros de manquera de 5/16 recubrimiento de nylon, para conectar la celda y el tanque, son sus abrazaderas.
- 3 metros de manquera para conectar el filtro de agua a la entrada de aire del motor, con acoples rápidos
- Un Modulo de Potencia, que incluye fusible, relevo, y circuito de protección de encendido de la celda.
- Un Modulo EFIE, Emulador para dos sensores de oxigeno zirconia tipo banda angosta (narrow band), generan de 0v a 1 voltio. 
- Un Modulo Emulador para el sensor MAP tipo variación de voltaje de referencia de 0 a 5 voltios.
- Interruptor para encendido y apagado.
- 3 metros Cables AWG #10 negro y Rojo para conectar la celda.
- 3 metros de cable AWG #22 Negro y Rojo para alimentar los modulo de control.
- Manual y diagramas de instalación.
 

INVENTARIO. 
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