Convierte Tu Bicicleta Normal En Bicicleta Electria

Hola. La batería cuando está completamente cargada, alcanza una autonomía máxima de 40 km. Esto depende, entre otros, de lo que tú mencionas: el peso de la persona, la pendiente, el terreno, si la persona de vez en cuando pedalea o no, etc. Para solo subir es necesario ayudar con los pedales, pero sin hacer tanta fuerza. Cuando la batería se acaba y uno va en la ruta, el recurso es pedalear. Saludos y espero tu compra!

cuanto vale el kit sin 1,3 y 6

Hola, gracias por tu pregunta peroel Kit Gmotion se vende completo. Es más, el cargador es el de la batería y si lo vas a sustituir tendría que ser por uno de identica configuración. Igual pasa con el soporte de la batería y el controlador: son específicos del kit y si los cambias por otros componentes no te trabajan. Saludos y espero tu compra!

Hola; me preguntaba si tienes este kit con un motor de 500W Salu2!

Hola, gracias por tu interés pero solo tenemos de 250W. Salu2!

ES RESISTENTE AL AGUA?

Hola, gracias por tu interés. Sí resiste la lluvia y los charcos. Aunque uno normalmente cuando llueve muy duro espera a que amaine un poco y luego sale. Pero no hay problema si sales con el kit y se moja. Animo, espero tu compra!

pues la verdad ya tengo la plata pero bajele esta demasiado costoso, 1 bicicleta electrica vale 1200.000 nueva y viene con todo incluyendo la bicicleta usted solo da un motos y una pila con cables...

Hola, el precio mínimo es $1,100,000. Lo que sí te puedo decir con toda certeza es que esta alternativa es muy superior a las otras opciones que ya vienen con bicicleta por las siguientes razones: 1-Nuestra batería (que es la joya de la corona del kit), es una batería de Li-ion polímero de alto performance y calidad. Nada comparado con las otras alternativas a las que te refieres que vienen con batería seca de plomo-ácido. La vida de la de Li-ion es fácilmente el doble de la de Pb-acid. Además, mientras nuestra batería pesa alrededor de 1,5 kg, la de plomo pesa más de 20 kg. Adicionalmente, nuestra batería es de polímero, lo cual la hace sumamente resistente y confiable. No es como las de litio-ion celdas que no son tan robustas. 2-Garantía y soporte postventa: La garantía de nuestra batería es de 1 año y de los accesorios de 6 meses. Además tenemos inventario de repuestos para que nuestros clientes sientan el respaldo de una marca. No pasa así con la otra alternativa del mercado, donde conozco varias personas que han tenido problemas y no hay repuestos. 3-Peso del kit y ergonomía. Nuestro kit pesa 7,8 kg total, mientras que la otra opción pesa más de 30 kg (casi como una moto). Como nuestro kit se adapta a cualquier bicicleta, permite mantener la ergonomía de la bicicleta del cliente, lo que no sucede con las otras que son muy chiquitas e incómodas. Espero con estos argumentos haberte dado más claridad. Quedamos muy atentos a tu compra!

Viejo le doy 200 y una torre pentium 4 de 3.2 procesador, 80dd, 512 ram, unidad de DVD quemador, lector multitarjeta, y un i pod nano video del grande de 30 gigas segunda generacion. y yo la instalo...

Hola, gracias por tu propuesta pero no hacemos cambios. Cuando te consigas el dinero, bienvenido!

Hola, tengo una bici plegable con frenos de disco, ¿hay algún problema para la instalación? ¿se puede poner el motor en la rueda trasera? ¿puedo instalarla con cualquier sistema de cambios?

Hola, gracias por tu interés. Esta aplicación específica es solo para rueda delantera, así que no te sirve en este caso, pues no es para bicis con freno de disco. Suerte en tus cosas!

Que tal se comporta en las pendientes?. Se puede pedir con una bateria adicional? Cuanto costaria?

Hola. En las subidas -como un puente, por ejemplo- es necesario pedalear; pero es como si fueras pedaleando en plano, sin esfuerzo. Es como si alguien te fuera empujando para subir. Claro te podría vender una batería adicional pero dentro de un mes aproximadamente cuando me llegue la otra importación, pues las que tengo ahora son las de los kits y no los puedo descompletar para vender partes. Saludos y espero tu compra! Yo misma tengo una de estos kits y ando feliz con mi alternativa de movilidad en Bogotá.

Que buen producto. Varias preguntas: 1- Tengo un Tandem (Bici de 2 puestos) y si le quisiera poner la bateria debajo de la silla trasera, podria hacerlo? que largo tienen los cables que conectan el acelerador con la bateria? 2- De cuantos radios es la maza que trae el motor? es para ver si es compatible con mi rueda delantera. 3- Estan vendiendo piezas sueltas de repuesto como baterias, cargador, aceleradores, etc. 4- Los frenos manejarian el freno de motor y los otros frenos de la bici tambien?

Gracias por tu comentario. Sí, estamos muy orgullosos por el concepto, el aporte ambiental, la felicidad de nuestros clientes y la buena calidad del kit. Te respondo: 1- Los cables vienen de la longitud adecuada para una bici de 1 puesto. No te alcanzaría para ponerlo en la silla trasera de tu tandem. Sin embargo, y por ejemplo, un muchacho que le vendí un kit no quiso poner la batería bajo la silla sino dentro del marco, en el triángulo. Otro cliente que lo montó en una bicicleta recumbent, alargó los cables. O sea que, alternativas hay y se pueden adaptar. 2- La maza del motor viene para 36 radios que es el estándar más común. 3- Tenemos repuestos sueltos para servicio posventa en el caso en que se presente. Pero no es que nosotros vendamos por separado. 4- Muy buena pregunta lo de los frenos. Sí, los frenos paran simultáneamente la bici y también el motor pues no solo se conectan a la guaya normal de los frenos, sino que también tienen un mecanismo electrico. Te explico como funciona: El kit tiene un controlador electrónico que gobierna las funciones del conjunto. Cuando frenas, se abre un microswitch en el freno que envía una señal para que se interrumpa el suministro de corriente al motor. Así, aún cuando sigas acelerando, el motor no gira. Y por otro lado, la guaya se tensiona y los frenos mecánicamente detienen la bicicleta como siempre lo hacen. Quedo muy atenta a tu compra y saludos!